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Contenido del Manual de Montacoches |
JUAN LUIS SANTANA MONTESDEOCA |
| Indice |
| 1.- Introducción |
| 2.- Protecciones |
| 3.-Puertas |
| 4.-Nivelación |
| 5.-Seguridades |
| 5.1.-Componentes de la central hidráulica |
| 5.2.-Cuadro de maniobras |
| 5.3.-Cabina |
| 6.-Tracciones |
| 7.-Tipos de montacoches |
| 7.1.-Aparatos eléctricos |
| 7.2.-Aparatos hidráulicos |
| 8.-Partes de un montacoches |
| 8.1.-Eléctrico |
| 8.1.1.-Cuarto de máquinas |
| 8.1.2.-Recinto o hueco |
| 8.1.3.-Foso |
| 8.2.-Hidráulico |
| 8.2.1.-Cuarto de máquinas |
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8.2.2.- Recinto o hueco |
| 8.2.3.- Foso |
| 9.-Algunos ejemplos de montacoches |
| 10.-Medidas contra incendios |
| 10.1.-Precauciones |
| 11.-Informaciones útiles |
| 12.-Problemática de los montacoches |
| 12.1.-El CO |
| 12.2.-Ejemplos de los daños del CO |
| 12.3.-Otros gases emitidos por los escapes de los vehículos |
| 13.-Tipos de cristales de los vehículos |
| 14.-Tipos de situaciones en montacoches eléctricos |
| 14.1.-Actuaciones en caso de avería o falta de fluido eléctrico |
| 14.2.-Actuaciones en presencia de CO |
| 14.3.-Actuaciones en caso de incendio |
| 14.3.1.-Diferentes accesos a los aparcamientos |
| 14.3.2.-Material combustible en un aparcamiento |
| 14.3.3.-La extinción |
| 14.3.4.-Actuaciones generales |
| 14.3.4.1.-Montacoches eléctricos e hidráulicos |
| 15.-Tipos de situaciones en montacoches hidráulicos |
| 15.1.-Actuaciones en caso de avería o falta de fluido eléctrico |
| 15.2.-Actuaciones en presencia de CO |
| 15.3.-Actuaciones en caso de incendio |
| 16.-Figuras |
| 17.-Glosario |
| Agradecimientos |
| 1.-Introducción |
| Los ascensores son unos aparatos diseñados para el transporte de personas y cargas, existiendo prácticamente en todas las ciudades. |
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Los montacoches son otra variedad de ascensores, más bien
catalogados como montacargas pero autorizados para el
transporte de personas (aunque estas pueden ir dentro del
vehículo), y se utilizan en parking o en edificios de
comunidades que no dispongan de rampas de acceso para llevar los vehículos a su lugar de estacionamiento o por problemas de espacio. |
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Estos permiten el acceso de los turismos desde el exterior del edificio hasta el interior del garaje y/o viceversa, sirviendo como eficaz solución constructiva. |
| Los montacoches se adaptan a las especificaciones de la directiva europea 95/16 CE, transpuesta a la ley española mediante R.D. 1314/97. |
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Las velocidades oscilan entre los 0,2 m/s y 0,43 m/s y la capacidad de carga puede ser hasta de 3.500kg. |
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El objetivo de este Manual, es centrarnos en los problemas que podemos encontrarnos en este tipo de montacargas, ya que no es lo mismo la relación peso-velocidad de un ascensor convencional que en este tipo de ascensores |
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El mayor problema que podemos encontrarnos en este tipo de ascensores, es el de la parada del mismo con personas claustrofóbicas en el interior del vehículo o en casos más extremos, con incendio del vehículo o presencia de humos procedentes de un conato de incendio en las inmediaciones, y que lleguen al interior de la cabina. |
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Hay que tener en cuenta, que si ocurriera alguno de los dos casos anteriores, las personas que se encuentran en el interior del vehículo, no pueden salir del mismo, dado que ni siquiera se pueden abrir las puertas del vehículo, por las escasas dimensiones del ancho de la cabina. |
| Tienen sus medidas de seguridad como todos los ascensores. |
La mayoría de los montacoches que nos encontraremos, van a ser hidráulicos, aunque también existen eléctricos con y sin cuarto de máquinas. |
| Los montacoches hidráulicos, generalmente disponen de una central hidráulica similar al de un ascensor hidráulico convencional; si ésta se estropea, los usuarios quedarán bloqueados y el montacoches fuera de uso, con el consiguiente trastorno para los usuarios. |
| Algunas instalaciones cuentan con dos centrales; si una se estropea, el ascensor seguirá funcionando con la otra central, aunque a la mitad de velocidad del funcionamiento normal. |
  
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